Wechselrichter für Hebezeug/Kran

Die Serien V6-G und V5-G sind spezielle Umrichter für Hochleistungshebezeuge. Das Produkt übernimmt die Drehmomentvektorsteuerungstechnologie mit der aktuellen internationalen Spitzentechnologie. Dieses Produkt verfügt über eine hervorragende Drehmomentsteuerung, zuverlässige Bremssteuerung in Zeit und Reihenfolge, Drehzahlüberwachung, Drehmomentüberwachung, Leistungsoptimierung, Positionsverarbeitung, intelligente Verzögerung und andere Funktionen.

Product Details

Produktübersicht


Artikel Beschreibung
Produktname Frequenzumrichter/AC-Antrieb
Modellnummer V5/V6-GH-4TxxG, V5/V6-GA-4TxxG
Leistungsbereich 0,75kW-500kW
Nenneingangsspannung 3 Phasen 380V/480V
Nennausgangsspannung 3 Phasen 0 bis Nenneingangsspannung
Eingangsfrequenz 50Hz/60Hz
Anpassungsfähiger Motor Asynchronmotor
Steuermodus V/F-Steuerung, Vektorsteuerung, sensorlose Vektorsteuerung, Sensorvektorsteuerung , Vektordrehmomentsteuerung
Kommunikation Modbus 485 RTU
IP-Klasse Standard IP20
Überlastfähigkeit 150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden, 200 % 0,5 Sekunden, Intervall: 10 Minuten (inverse Zeitverzögerungsfunktion)

Funktion _

Perfekte Kombination aus SPS und Hochleistungs-Vektorumrichter auf professioneller Kranfunktion

Starkes Anlaufdrehmoment bei niedriger Frequenz

Zuverlässige Bremskontrolle zur Vermeidung von Gleithaken

Sanfte und zuverlässige Hubgeschwindigkeit

Höhere Überlastfähigkeit

Bessere Leistungsoptimierung

Positionsverarbeitung und intelligente Verzögerung

Standardisierte internationale Buskommunikation und optimiertes Kommunikationsformat

Sicherer und solider Tastaturbetrieb

Umfassende Überwachung und Schutz bei Störung



Modellerklärung


Produktkatalog

V 6 GH −4T □□□ G ; und V 5 GH −4T □□□ G ; Dreiphasig 400 V Konstantes Drehmoment/Hochleistungsanwendung

Leistung (kW) 0,4 0,75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 fünfzehn 18.5 22 30 37 45 55
Motorleistung (kW) 0,4 0,75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 fünfzehn 18.5 22 30 37 45 55
Ausgabe Spannung (V) Dreiphasig 0 bis Nenneingangsspannung
Nennstrom (A) 2.5 3.8 5.5 9 13 17 24 30 39 45 60 75 91 112 150
Überlastfähigkeit 150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden, 200 % 0,5 Sekunden, Intervall: 10 Minuten (inverse Zeitverzögerungsfunktion)
Eingang Nennspannung /Frequenz Drehstrom 380V/480V; 50Hz/60Hz
Zulässiger Spannungsbereich 323 V ~ 528 V; Spannungsasymmetrie ≤3%; zulässige Frequenzschwankung: ±5 %
Nennstrom (A) 2.8 4.2 6.1 10 fünfzehn 19 26 33 43 50 66 83 100 123 165
Bremseinheit*2 Serienmäßig eingebaut
Schutzklasse IP20
Kühlmodus Selbstkühlung Zwangsluftkonvektionskühlung
Leistung (kW) 75 90 110 132 160 185 200 220 250 280 315 355 400 450
Motorleistung (kW) 75 90 110 132 160 185 20 0 220 250 280 315 355 400 450

Ausgabe Spannung (V) Dreiphasig 0 bis Nenneingangsspannung
Nennstrom (A) 176 210 253 304 350 380 426 470 520 600 650 690 775 860
Überlastfähigkeit 150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden, 200 % 0,5 Sekunden, Intervall: 10 Minuten (inverse Zeitverzögerungsfunktion)
Eingang Nennspannung/Frequenz Drehstrom 380V/480V; 50Hz/60Hz
Zulässiger Spannungsbereich 323 V ~ 528 V; Spannungsasymmetrie ≤3%; zulässige Frequenzschwankung: ±5 %
Nennstrom (A) 160* 196* 232* 282* 326* 352* 385* 437* 491* 580* 624* 670* 755* 840*
Bremseinheit Externe Bremseinheit erforderlich
Schutzklasse IP20
Kühlmodus Zwangsluftkonvektionskühlung
* Die oben genannten Produkte V6-GH-4T75G und V5-GH-4T75G sind standardmäßig mit einer externen DC-Drossel ausgestattet.

*1 0,4–22 kW Strukturversion ist A, 30–37 kW Strukturversion A bedeutet, dass der Hauptstromkreis ein DC-Schütz ist, B ist ein Relais, 45 kW und mehr müssen nicht angegeben werden.

*2 0,4 bis 55 kW standardmäßig eingebaute Bremseinheit, 15 kW bis 55 kW Wenn die Bremseinheit nicht benötigt wird, muss das Modell mit −56 ausgestattet sein, Produkte mit 75 kW und mehr müssen eine externe Bremseinheit haben.


V 6 GA −4T □□□ G ; und V 5 GA −4T □□□ G ; Dreiphasig 400 V Konstantes Drehmoment/Hochleistungsanwendung

Leistung (kW)

0,75

1.5

2.2

3.7

5.5

7.5

11

fünfzehn

18.5

22

30

37

45

55

75

Motor

Leistung ( kW )

0,75

1.5

2.2

3.7

5.5

7.5

11

fünfzehn

18.5

22

30

37

45

55

75

Ausgabe

Spannung (V)

Dreiphasig 0 bis Nenneingangsspannung

Nennstrom (A)

2.5

3. 8

5.5

9

13

1 7

24

30

39

45

60

75

91

112

150

Überlastfähigkeit

150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden, 200 % 0,5 Sekunden, Intervall: 10 Minuten (inverse Zeitverzögerungsfunktion)

Eingang

Nennspannung

/Frequenz

Drehstrom 380V/480V; 50Hz/60Hz

Zulässiger Spannungsbereich

323 V ~ 528 V; Spannungsasymmetrie 3 %; zulässige Frequenzschwankung: ± 5 %

Nennstrom (A)

2.8

4.2

6.1

10

fünfzehn

19

26

33

43

50

66

83

100

123

165

Bremseinheit *2

Serienmäßig eingebaut

Schutzklasse

IP20

Kühlmodus

Selbstkühlung

Zwangsluftkonvektionskühlung

Leistung (kW)

90

110

132

160

185

200

220

250

280

3 15

355

400

450

500


Motor

Leistung ( kW )

90

110

132

160

185

200

220

250

280

3 15

355

400

450

500


Ausgabe

Spannung (V)

Dreiphasig 0 bis Nenneingangsspannung

Nennstrom (A)

176

210

253

304

350

380

426

470

520

600

650

690

775

860


Überlastfähigkeit

150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden, 200 % 0,5 Sekunden, Intervall: 10 Minuten (inverse Zeitverzögerungsfunktion)

Eingang

Nennspannung

/Frequenz

Drehstrom 380V/480V; 50Hz/60Hz

Zulässiger Spannungsbereich

323 V ~ 528 V; Spannungsasymmetrie 3 %; zulässige Frequenzschwankung: ± 5 %

Nennstrom (A)

160*

196*

232*

282*

326*

352*

385*

437*

491*

580*

624*

670*

755*

840*


Bremseinheit

Externe Bremseinheit erforderlich

Schutzklasse

IP20

Kühlmodus

Zwangsluftkonvektionskühlung

* V 6 - GA - 4T 90G ; und V5− GA −4T 90 G ; obige Produkte sind standardmäßig mit einer externen DC-Drossel ausgestattet.

*1 0,7–30 kW Strukturversion ist A, 37–45 kW Strukturversion A bedeutet, dass der Hauptstromkreis ein DC-Schütz ist, B ist ein Relais, 55 kW und mehr müssen nicht angegeben werden.

*2 0,7 bis 75 kW standardmäßig eingebaute Bremseinheit, 18,5 kW bis 75 kW Wenn die Bremseinheit nicht benötigt wird, muss das Modell mit −56 ausgestattet sein, Produkte mit 90 kW und mehr müssen eine externe Bremseinheit haben.


Klemmenschaltplan




Einbaumaß





V 6/V5 G H−4T 5.5G V 6/V5 GA −4T 7.5G ;und niedrigere Leistungsklasse




V6−GH−4T7.5G V6−GA−4T11G und höhere Leistungsklasse;


Aussehen des Produkts , Einbaumaße , ungefähres Gewicht _ _ _ _

Stromspannung

Artikel Wechselrichter

Produktskizze, Einbaumaß mm

Gewicht ( kg )

W

H

D

W1

H1

D1

T1

Installieren

Loch d

400V

V6 /V5 G H – 4T0. 4 G

V6 /V5 GA – 4T0. 75 G

118

190

155

105

173

40.8

3

5.5

1.5

V6 /V5 G H−4T 0,75 G

V6 /V5 - G EIN -4T 1,5G

118

190

175

105

173

60.5

4

5.5

2. 6

V6 /V5 G H−4T 1,5 G

V6 /V5 - G EIN -4T 2,2G

V6 /V5 G H−4T 2,2 G

V6 /V5 - GA - 4T 3,7G

V6 /V5 G H−4T 3,7G

V6 /V5 G A – 4T 5,5 G

155

249

185

136

232

69

8

5.5

; ; 3

V6 /V5 G H−4T 5,5 G

V6 /V5 - G A -4T 7,5G

V6 /V5 G H−4T 7,5 G

V6 /V5 G A – 4T 11G

210

337

200

150

324

107.5

2 .5

7

8.5

V6 /V5 G H−4T1 1 G

V6 /V5 G A – 4T 15G

400V

V6 /V5 G H−4T15G

V6 /V5 - G A -4T 18,5G

2 85

4 40

220

200

425

107.5

2.5

7

17

V6 /V5 G H−4T 18,5 G

V6 /V5 G A – 4T 22G

V6 /V5 G H−4T 22 G

V6 /V5 G A – 4T 30G

V6 /V5 G H−4T3 0 G

V6 /V5 G A – 4T 37G

3 15

575

227

220

553

123 .5

2.5

10

25

V6 /V5 G H−4T 37 G

V6 /V5 - GA - 4T 45G

V6 /V5 G H−4T 4 5G

V6 /V5 G A – 4T 55G

400

615

265

270

590

123.5

3.0

10

35

V6 /V5 G H−4T 5 5G

V6 /V5 G A – 4T 75G

V6 /V5 G H−4T 75 G

V6 /V5 G A – 4T 90G

465

745

325

343

715

156

3.0

12

55

V6 /V5 G H−4T 90 G

V6 /V5 G A – 4T 110G

V6 /V5 G H – 4T1 10 G

V6 /V5 G A – 4T 132G

540

890

385

370

855

205.5

4.0

14

85

V6 /V5 G H – 4T1 32 G

V6 /V5 G A – 4T 160G

V6 /V5 G H – 4T1 60 G

V6 /V5 G A – 4T 185G

V6 /V5 G H −4T 185 G

V6 /V5 G A – 4T 200G

V6 /V5 G H – 4T2 0 0G

V6 /V5 G A – 4T 220G

700

1010

385

520

977

210

4.0

14

125

V6 /V5 G H – 4T2 2 0G

V6 /V5 G A – 4T 250G

V6 /V5 G H – 4T2 5 0G

V6 /V5 G A – 4T 280G

V6 /V5 G H – 4T 280 G

V6 /V5 G A – 4T 315G

810

1358

425

520

1300

210

4.0

14

215

V6 /V5 G H −4T 315 G

V6 /V5 G A – 4T 355G

V6 /V5 G H −4T 355 G

V6 /V5 G A – 4T 400G

V6 /V5 G H – 4T4 0 0G

V6 /V5 G A – 4T 450G

V6 /V5 G H −4T 450 G

V6 /V5 G A – 4T 500G

Hinweis: Die detaillierte Definition von W, H, D, W1, H1, D1, T1 und Installationsloch D sollte sich auf die Standardspezifikation beziehen.


Anwendungen











Repräsentative Industrie und anwendbare Maschine

Der 3-Phasen-Wechselrichter mit Vektorsteuerung von Shenzhen V&T Technologies Co., Ltd. sind weit verbreitet in Häfen, Schiffen, Schiffstechnik, Bergbau, Bauwesen, Metallurgie, Fabriken und anderen Industrien.

Hafenradkran, Portalkran, Turmdrehkran, Hebezeug, Elektrohebezeug, Kran, Minenhebezeug, Winde, Greifersteuerung und andere Maschinen.


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