Produktübersicht
Artikel
|
Beschreibung
|
Produktname
|
Frequenzumrichter/AC-Antrieb
|
Modellnummer
|
V9-H-4TxxG/xxL
|
Leistungsbereich
|
0,75kW-630kW
|
Nenneingangsspannung
|
3 Phasen 380V/480V
|
Nennausgangsspannung
|
3 Phasen 0 bis Nenneingangsspannung
|
Eingangsfrequenz
|
50Hz/60Hz
|
Anpassungsfähiger Motor
|
Asynchronmotor, Synchronmotor
|
Steuermodus
|
V/F-Steuerung, Vektorsteuerung, sensorlose Vektorsteuerung, Sensorvektorsteuerung, Vektordrehmomentsteuerung
|
Kommunikation
|
Modbus 485 RTU, CANOpen, Profibus-DP, Profinet
|
IP-Klasse
|
Standard IP20
|
Überlastfähigkeit
|
150 % 1 Minute, 180 % 10 Sekunden, 200 % 0,5 Sekunden, Intervall: 10 Minuten (inverse Zeitverzögerungsfunktion)
|
Feature
■
Schnelles und genaues Selbstlernen der Motorparameter, geeignet für eine Vielzahl von Motoren: Synchron-/Asynchron-/Reluktanz-/Hochgeschwindigkeits-/Drehmomentmotor, integrierter VF-Vektor-Encoder mit geschlossener Schleife
■
Asynchrone und nicht induktive VF-Steuerung, 200 % Drehmomentabgabe bei 0,25 Hz im elektrischen Zustand, 200 % Drehmomentabgabe bei 1 Hz im Stromerzeugungszustand
■
Gute Spannungs- und Stromregelung, hohe Geschwindigkeit, hohe Frequenz, tiefe Feldschwächung, wellenweise Strombegrenzung, mehrfacher Schutz
■
Modularer kompakter Aufbau, hohe Leistungsdichte
■
Unterstützung mehrerer Encoder und mehrerer Hochgeschwindigkeits-Kommunikationsprotokolle
■
Integrierte Antriebs- und Steuerungs-, erweiterbare SPS- und Motion-Control-Karte
■
Mehrsprachige Tastatur, benutzerfreundliche Oberfläche, zuverlässig und einfach zu bedienen
Modellerklärung
_
Produktkatalog
_
V9−H−4T
□□□
G
Drehstrom 400 V konstantes Drehmoment / Heavy Duty
;
Anwendung
Leistung (kW)
|
0,75
|
1.5
|
2.2
|
3.7
|
5.5
|
7.5
|
11
|
fünfzehn
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
90
|
110
|
Motorleistung (kW)
|
0,75
|
1.5
|
2.2
|
3.7
|
5.5
|
7.5
|
11
|
fünfzehn
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
90
|
110
|
Ausgabe
|
Spannung (V)
|
3-phasige 0-bewertete Eingangsspannung
|
Nennstrom
(A)
|
2.5
|
3.8
|
5.5
|
9
|
13
|
17
|
24
|
30
|
39
|
45
|
60
|
75
|
91
|
112
|
150
|
176
|
210
|
Überlastfähigkeit
|
150 % 1 min, 180 % 10 s, 200 % 0,5 s, 10-Minuten-Intervall (abhängige Kennlinie)
|
Eingang
|
Nennspannung
/ Frequenz
|
3-phasig 380V-480V;50Hz/60Hz
|
Zulässige Spannung
|
323 V-528 V; Grad der Spannungsunsymmetrie: ≤ 3 %; zulässige Frequenzschwankungen: ± 5 %
|
Nennstrom
(A)
|
2.8
|
4.2
|
6.1
|
10
|
fünfzehn
|
19
|
26
|
33
|
43
|
50
|
66
|
83
|
100
|
123
|
165
|
194
|
231
|
Bremseinheit
|
Serienmäßig eingebaut
|
Eingebaute Bremseinheit ist optional
|
Schutzlevel
|
IP20
|
Kühlungsmethode
|
Selbstkühlung
|
Zwangskühlung
|
Leistung (kW)
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
560
|
630
|
Motorleistung (kW)
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
560
|
630
|
Ausgabe
|
Spannung (V)
|
3-phasige 0-bewertete Eingangsspannung
|
Nennstrom (A)
|
253
|
304
|
350
|
380
|
426
|
470
|
520
|
600
|
650
|
690
|
775
|
860
|
950
|
1100
|
Überlast
Fähigkeit
|
150 % 1 min, 180 % 10 s, 200 % 0,5 s, 10-Minuten-Intervall (abhängige Kennlinie)
|
Eingang
|
Nennspannung
/ Frequenz
|
3-phasig 380V-480V;50Hz/60Hz
|
Zulässige
Spannung
|
323 V-528 V; Grad der Spannungsunsymmetrie: ≤ 3 %; zulässige Frequenzschwankungen: ± 5 %
|
Nennstrom
(A)
|
232
|
282
|
326
|
352
|
385
|
437
|
491
|
580
|
624
|
670
|
755
|
840
|
920
|
1050
|
Bremseinheit
|
Externe Bremseinheit erforderlich
|
Schutzlevel
|
IP20
|
Kühlungsmethode
|
Zwangskühlung
|
Hinweis
:
*
0,75 kW
~
15 kW
:
keine eingebaute DC-Drossel;
18,5 kW
~ 110
kW
:
optionale DC-Drossel;
132kW
~
160kW
:
standardmäßig eingebaute DC-Drossel;
185kW
~
500kW
:
standardmäßige externe DC-Drossel
560kW
~
630kW
:
standardmäßig eingebaute AC-Eingangsdrossel
Produkt mit höherem Leistungsniveau kann angepasst werden
220 V, 690 V, 1140 V
und andere Spannungspegel-Wechselrichter können sein
;
angepasst
V9−H−4T
□□□
L
Dreiphasig 400 V Variables Drehmoment/leichte Beanspruchung
A
pplikation
Leistung (kW)
|
1.5
|
2.2
|
3.7
|
5.5
|
7.5
|
11
|
fünfzehn
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
90
|
110
|
132
|
Motorleistung (kW)
|
1.5
|
2.2
|
3.7
|
5.5
|
7.5
|
11
|
fünfzehn
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
90
|
110
|
132
|
Ausgabe
|
Spannung (V)
|
3-phasige 0-bewertete Eingangsspannung
|
Nennstrom (A)
|
3.3
|
5
|
7.5
|
11
|
17
|
22
|
29
|
35
|
45
|
57
|
70
|
91
|
110
|
144
|
180
|
216
|
242
|
Überlastfähigkeit
|
120 % 1 min, 160 % 0,5 s, 10-Minuten-Intervall (abhängige Kennlinie)
|
Eingang
|
Nennspannung
/Frequenz
|
3-phasig 380V-480V;50Hz/60Hz
|
Zulässig
Stromspannung
|
323 V-528 V; Grad der Spannungsunsymmetrie: ≤ 3 %; zulässige Frequenzschwankungen: ± 5 %
|
Nennstrom (A)
|
3.6
|
5.5
|
8.3
|
12
|
19
|
25
|
32
|
39
|
50
|
61
|
77
|
100
|
121
|
158
|
198
|
238
|
266
|
Bremseinheit
|
Serienmäßig eingebaut
|
Eingebaute Bremseinheit ist optional
|
Schutzlevel
|
IP20
|
Kühlungsmethode
|
Selbstkühlung
_
|
Zwangskühlung
|
Leistung (kW)
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
560
|
630
|
710
|
Motorleistung (kW)
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
560
|
630
|
710
|
Ausgabe
|
Spannung (V)
|
3-phasige 0-bewertete Eingangsspannung
|
Nennstrom
(EIN)
|
325
|
365
|
405
|
440
|
495
|
547
|
610
|
695
|
770
|
866
|
950
|
1100
|
1200
|
1300
|
Überlastfähigkeit
|
120 % 1 min, 160 % 0,5 s, 10-Minuten-Intervall (abhängige Kennlinie)
|
Eingang
|
Nennspannung
/Frequenz
|
3-phasig 380V-480V;50Hz/60Hz
|
Zulässig
Stromspannung
|
323 V-528 V; Grad der Spannungsunsymmetrie: ≤ 3 %; zulässige Frequenzschwankungen: ± 5 %
|
Nennstrom
(
A)
|
282
|
326
|
352
|
385
|
437
|
491
|
580
|
670
|
755
|
840
|
920
|
1050
|
1150
|
1250
|
Bremseinheit
|
Externe Bremseinheit erforderlich
|
Schutzlevel
|
IP20
|
Kühlungsmethode
|
Zwangskühlung
|
Hinweis: * 1,5 kW - 18,5 kW: keine eingebaute DC-Drossel;
22kW
~
132kW: optionale DC-Drossel;
160kW
~
185kW: standardmäßig eingebaute DC-Drossel;
200kW
~
560kW: standardmäßige externe DC-Drossel;
630 kW
~
710 kW: standardmäßig eingebaute AC-Eingangsdrossel
Produkt mit höherem Leistungsniveau kann angepasst werden;
Wechselrichter mit 220 V, 690 V, 1140 V und anderen Spannungspegeln können angepasst werden
Technische Spezifikation
Steuerungseigenschaften
|
Kontrolle
Modus
|
Sensorlose Steuerung
|
Sensorsteuerung
|
Anwendbarer Motortyp
|
Synchronmotor
_
Asynchronmotor
|
Synchronmotor
_
Asynchronmotor
|
Anlaufdrehmoment
|
●
Asynchronmotor
:
200 % des Nenndrehmoments bei 0,25 Hz
●
Synchronmotor
:
_
150 % des Nenndrehmoments bei 1,5 % der Nenndrehzahl
|
200 % des Nenndrehmoments bei Drehzahl 0
|
Geschwindigkeitsregelbereich
|
1:
2
00
|
1:
5000
|
Konstante Geschwindigkeitspräzision
|
± 0,5 %
|
± 0,0
2
%
|
Maximale Geschwindigkeit
|
VF-Steuerung
: 600
Hz
Vektorregelung:
600 Hz
;
Hinweis
:
Produkte mit höherer Frequenz können angepasst werden
|
600
Hertz
Hinweis
:
Produkte mit höherer
Frequenz
können angepasst werden
|
Drehmomentkontrolle
|
Y
|
Y
|
Präzision
der
Drehmomentsteuerung
|
±5%
|
±
3
%
|
Reaktionszeit des Drehmoments
|
<
20 ms
|
<
10 ms
|
Positionierungssteuerung
|
N
|
Y
|
Positionierung
;
Präzision
|
N
|
±
1
;
Impuls
|
Produktfunktion
|
Schlüsselfunktion
|
Drehmomentbegrenzung, Geschwindigkeitsregelung, Positioniersteuerung,
automatische Motorabstimmung
,
tiefe
Flussabschwächung
;
Steuerung, Strombegrenzungssteuerung,
Überspannungssteuerung,
Unterspannungssteuerung,
Motordrehzahlverfolgungsfunktion , Droop
- Steuerung, Oszillationsunterdrückung, zufällige Trägerfrequenz, Trägheits
-
Autotune
usw.
|
Drehzahlsollwertquelle
|
Modbus-Kommunikation, Tastatur
,
externer digitaler Eingang
, analog
;
AI1/AI2/AI3
,
Hochgeschwindigkeits-Impulseingang,
einfache SPS, PID,
CAN, PROFIBUS DP
,
PROFINET
usw.
|
Dynamische
Bremse
e
|
Aktionsspannung
der Bremseinheit
: 650 ~ 750
V.
Die Bremseinheit
kann
bei
Geräten bis 110 kW eingebaut
werden
●
0,75
~
15
kW
:
Bremse
;
Einheit
ist standardmäßig eingebaut.
●
18,5
~110 kW
:
;
Bremseinheit ist
optional eingebaut.
|
Kommunikation
|
Eingebaute
Modbus
-RTU-Kommunikation, die maximale Entfernung bis zu 500 Meter.
|
Tastenfeld
|
LED-Tastatur und LCD-Tastatur sind optional
Das Keypad kann
über ein durchgehendes Kabel
als Fernbedienungsbox verwendet werden.
;
|
Gemeinsamer DC-Bus
|
Unterstützen Sie den gemeinsamen DC-Bus
direkt
|
Unabhängiger
Luftkanal
|
Alle Serienprodukte haben ein unabhängiges Kanaldesign
|
Schutzfunktion
_
|
Stromversorgungsunterspannung
, Überstromschutz
,
Überspannungsschutz
,
Autotuning
-
Fehler
, Modulschutz, Kühlkörperübertemperatur
,
Schutz, Antriebsüberlastschutz, Motorüberlastschutz, Peripherieschutz,
Stromanomalie
,
Erkennung
, Kurzschluss am Ausgang
-
Schaltung
;
zu ; Erdungsschutz, EEPROM-Abnormalitätserkennung,
Temperaturabtastungsunterbrechung
, Encoder-Unterbrechung, Analogeingangs-Abnormalitätserkennung, Motorübertemperatur
,
Kommunikationsfehler
, Hardware-Überlastungsschutz usw.
|
Effizienz
|
Bei
Bewertungszustand
:
●
0,7
5
kW bis 7,5 kW
:
≥93
%
●
11kW bis
45kW
:
≥95%
●
55kW und
höhere
Leistungsklasse
:
;≥98%
|
Umfeld
|
Betriebsstätte
|
●
Senkrecht in einem gut belüfteten Schaltschrank einbauen.
Horizontale oder andere Installationsmethoden sind nicht zulässig.
●
Das Kühlmedium ist Luft.
● Installation in einer Umgebung ohne direkte Sonneneinstrahlung, Staub, korrosive Gase, brennbare Gase, kein Ölnebel, kein Dampf, kein Tropfen.
|
Umgebungstemperatur
|
●
−10
~
+40℃
●
Bei einer Temperatur zwischen 40 und 50 °C
verringert
sich der
Nennausgangsstrom
um 1 % pro 1 °C Erhöhung.
|
Feuchtigkeit
|
5
~
95 %
,
keine Kondensation zulässig.
|
Höhe
|
●
0
~
2000
;
Meter
●
Ab einer Höhe von über 1000 Metern
reduziert sich der
Nennausgangsstrom
pro 100 Meter Anstieg um 1 %.
|
Vibration
|
●
3,5 m/s
2
,
2
~
9Hz
●
10 m/s
2
,
9
~
200 Hz
●
15 m/s
2
,
200
~ 500
Hz
|
Lagertemperatur
|
−40
~
+70℃
.
|
Einbaumaß
_
V9
−H−4T
7.5G/11L
und niedrigere
Leistungsklasse
Leistungsklasse V9−H−4T11G/15L und höher
Stromspannung
|
Modell
|
Umriss und Einbaumaß (
mm
)
|
Gewicht
(
kg
)
|
W
|
H
|
D
|
W1
|
H1
|
T1
_
|
Befestigungsloch
Durchmesser
d
|
400V
|
V
9
– H – 4T0,75 G/1,5 L
|
118
|
190
|
155
|
105
|
173
|
3
|
5.5
|
1.5
|
V9-H- 4T1.5G
/
2.2L
|
118
|
190
|
175
|
105
|
173
|
4
|
5.5
|
2.
6
|
V
9
– H – 4T2.2G/3.7L
|
V9-H- 4T3.7G
/
5.5L
|
V9-H- 4T5.5G
/
7.5L
|
155
|
249
|
185
|
136
|
232
|
8
|
5.5
|
3
|
V9-H- 4T7.5G
/
11L
|
V
9
– H – 4T11G/15L
|
198
|
299
|
190
|
160
|
283
|
1.2
|
6
|
8
|
V9-H- 4T15G
/
18,5L
|
V9 -H-
4T18.5G
/22L
|
223
|
348
|
208
|
195
|
335
|
1.5
|
6
|
10
|
V
9
−H−4T22G/30L
|
V
9
−H−4T30G/37L
|
264
|
430
|
235
|
230
|
418
|
1.5
|
7
|
18
|
V9-H- 4T37G
/
45L
|
V
9
−H−4T45G/55L
|
305
|
545
|
270
|
245
|
523
|
1.5
|
10
|
35
|
V
9
−H−4T55G/75L
|
V
9
− H − 4T75G/90L
|
338
|
580
|
310
|
270
|
560
|
1.5
|
10
|
52
|
V9−H−4T90G
/110L
|
V
9
−H−4T110G
/132L
|
V
9
−
H−4T132G
/
160L
|
400
|
917
|
323
|
320
|
890
|
3.0
|
12
|
7
5
|
V
9
−
H−4T160G
/18
5L
|
V
9
−
H−4T185G
/
200L
|
540
|
890
|
385
|
370
|
855
|
4.0
|
14
|
85
|
V
9
−
H−4T200G
/
220L
|
V
9
−
H−4T220G
/
250L
|
540
|
890
|
416
|
370
|
855
|
4.0
|
14
|
85
|
V
9
−
H−4T250G
/
280L
|
700
|
1010
|
385
|
520
|
977
|
4.0
|
14
|
125
|
V
9
−
H−4T280G
/
315L
|
V
9
−
H−4T315G
/
355L
|
700
|
1010
|
418.5
|
520
|
977
|
4.0
|
14
|
125
|
V
9
−
H−4T355G
/
400L
|
810
|
1358
|
425
|
520
|
1300
|
4.0
|
14
|
215
|
V
9
−
H−4T400G
/
450L
|
810
|
1358
|
425
|
520
|
1300
|
4.0
|
14
|
215
|
V
9
−
H−4T450G
/
500L
|
V
9
−
H−4T500G/560L
|
Anwendungen
Repräsentative Industrie
Immer wenn eine Last entweder ein
variables Drehmoment
oder eine variable Drehzahl hat, sollte ein VFD in Betracht gezogen werden, um Drehmoment und Drehzahl zu steuern. AC-Antrieb mit Universalgeschwindigkeit der V9-Serie von
Shenzhen V&T Technologies Co., Ltd.
ist geeignet für
Druckverpackungen, Petrochemie, Textil, Kabelmaschinen, Lebensmittelverpackungen, Elektrofahrzeuge, Kunststoffmaschinen, Metall;
Produkte Geräte, Zentrifugen und High-End-Anwendungen, die eine Vektor- oder Drehmomentregelung mit geschlossenem Regelkreis erfordern.