35 * 65 * 35 mm DAC35650035 Radnabenlager können für Renault, Chrysler, Peugeot verwendet
werden. Wir können Ihnen Muster zum Testen zur Verfügung stellen.
60042RS NR Kugellager hat Gummidichtungen und einen Sprengring. Es hat einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm und eine Tiefe von 12 mm.
NTN 6204 Rillenkugellager mit der Größe 20 mm ID x 47 mm AD x 14 mm, mit doppelten roten Dichtungen. 6204-Lager haben eine Nut auf der Außen- und Innenseite des Lagers. Es ist untrennbar und nimmt hauptsächlich radiale Belastung sowie mäßige axiale Belastung auf. Mit geringerem Reibwert, hoher Grenzgeschwindigkeit und großem Größenbereich.
30 * 55 * 25 mm DAC3055W-3 Vorderradlager werden aus hochwertigem Chromstahl Gcr15 hergestellt, können für SUZUKI verwendet werden, Yamaha.
Willkommen auf Ihrer Anfrage. Wir bieten Ihnen den besten Service.
35 * 61,8 * 40 mm DAC35620040 Vorderradlager werden aus hochwertigem Chromstahl Gcr15 hergestellt, können für SUZUKI, MAZDA,
NISSAN verwendet werden. Begrüßen Sie Ihre Anfrage, wir bieten Ihnen den besten Service.
34x67,8x43 mm 34KWD03D-Lager werden aus Chromstahl Gcr15 hergestellt. Wir haben diese Lager jetzt auf Lager. Kostenlose Muster können für Sie bereitgestellt werden.
NTN 6203 Rillenkugellager mit Größe 17 mm ID x 40 mm AD x 12 mm, mit doppelten roten Dichtungen. 6302-Lager haben eine Nut auf der Außen- und Innenseite des Lagers. Es ist untrennbar und nimmt hauptsächlich radiale Belastung sowie mäßige axiale Belastung auf. Mit geringerem Reibwert, hoher Grenzgeschwindigkeit und großem Größenbereich.
52,4 * 68 * 26 * 93,5 mm RCT52S, 90363-52001, 90363-52086 Ausrücklager kann für TOYOTA verwendet werden, wir haben dieses Kupplungslager mit 341 Stück auf Lager, für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte jetzt.
KOYO-Kugellager 6205 mit Innengröße 25 mm, Außengröße 52 mm und Höhe 15 mm, normalerweise produzieren wir mit Chromstahl Gcr15-Material. Wir können drei Arten von Dichtungen anbieten, eine mit 6205 offen, 6205-ZZ und 6205-2RS. Mit hoher Geschwindigkeit und geringem Geräusch sind diese Lager in Motoren weit verbreitet.
