Rillenkugellager wurden ursprünglich als Radialkugellager aufgeführt, die die am weitesten verbreiteten Wälzlager sind. Es zeichnet sich durch geringen Reibungswiderstand und hohe Geschwindigkeit aus.
39Q6-42120 Lager werden im Lagersystem des Achsantriebs von HYUNDAI-Schwermaschinen verwendet:
39Q6-42120 HYUNDAI-LAGERTEILE
Gelten für R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
Das MF105-2RS-Lager ist ein Flanschkugellager aus Chromstahl, bei dem das Lager von beiden Seiten aus Metall abgeschirmt ist. Es hat einen Innendurchmesser von 5 mm, einen Außendurchmesser von 10 mm, eine Dicke von 4 mm und einen Flansch von 11,6 mm.
Das F606ZZ-Lager ist ein Flanschkugellager aus Chromstahl, bei dem das Lager von beiden Seiten aus Metall abgeschirmt ist. Es hat einen Innendurchmesser von 6 mm, einen Außendurchmesser von 17 mm, eine Dicke von 6 mm und einen Flansch von 19 mm.
6010ZZ (ID=50 mm, AD=80 mm, Dicke=16 mm); 6010ZZ-Lager sind auf BEIDEN SEITEN abgeschirmt, um Schmiermittel im Inneren zu halten; Langlebige Lager aus Chromstahl, glatt und geräuscharm.
Stehlagereinheit ist eine Lagereinheit, die ein Wälzlager mit einem Lagergehäuse kombiniert. Die meisten Stehlager haben einen kugelförmigen Außendurchmesser und werden mit Stehlagern eingebaut, die kugelförmige Innenlöcher haben. Sie haben verschiedene strukturelle Formen, gute Vielseitigkeit und Austauschbarkeit.
6304ZZ (ID=20 mm, AD=52 mm, Dicke=15 mm); 6304ZZ-Lager sind auf BEIDEN SEITEN abgeschirmt, um Schmiermittel im Inneren zu halten; Langlebige Lager aus Chromstahl, glatt und geräuscharm.
