Rollenlager der VW-Serie können je nach Dichtungstyp in Eisenabdeckungsdichtung (kein Suffix, z. B.: W1) und Gummiabdeckungsdichtung (Name des X-Suffix, z. B.: W1X) unterteilt
werden Name sind die Wörter mit dem SS, wie z. B.: W1SSX
1. Farbe
Grün, schwarz, weiß
2. Form
(1) Quadratischer Block: Serie SF200
(2) Stehlager: Serie SSUCP200
(3) 2-Schrauben-Flanschlagereinheiten: Serie SSUCFL200
(4) Spannlagergehäuse Serie SSUCT200
Zoll-Edelstahl-Lagereinheit ist eine Art Lagereinheit, die Wälzlager und Lagergehäuse kombiniert. Die meisten Außengelenklager aus Edelstahl haben einen kugelförmigen Außendurchmesser und werden zusammen mit einem Lagergehäuse mit einer kugelförmigen Innenbohrung eingebaut. Die Struktur ist vielfältig, vielseitig und austauschbar.
VOE14535321-Lager werden im Achsantriebsmotor verwendet Lagersystem von VOLVO-Schwermaschinenausrüstung:
VOE14535321 LAGER
Volvo-Teile
EC700B, EC700BHR, EC700C, EC700CHR
Kugellager der Serie 6000 sind die gebräuchlichsten Lager, sie können in Getrieben, Instrumenten, Motoren, Haushaltsgeräten, Verbrennungsmotoren, Transportfahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen, Baumaschinen, Baumaschinen, Rollschuhen, Yo-Yo usw. verwendet werden.
608RS-Kugellager mit verlängertem Innenring mit den Abmessungen 8 mm x 22 mm x 7 mm und einer Gesamtbreite des Innenrings von 13 mm. Wir können 608 Lager mit kundenspezifischem Service herstellen.
Zoll-Edelstahl-Lagereinheit ist eine Art Lagereinheit, die Wälzlager und Lagergehäuse kombiniert. Die meisten Außengelenklager aus Edelstahl haben einen kugelförmigen Außendurchmesser und werden zusammen mit einem Lagergehäuse mit einer kugelförmigen Innenbohrung eingebaut. Die Struktur ist vielfältig, vielseitig und austauschbar.
