DAC35770442 LEXUS TOYOTA SUPRA Radnabenlager Hersteller und Lieferant in China - SKET Bearing Company

DAC35720033 Radnabenlager Beschreibung :

Lagercode:	DAC35770442 / 90311-50008
Anwendung Auto:	LEXUS GS/IS/LS TOYOTA SUPRA
Abmessungen (mm):	35x77,04x42
Gewicht (kg):	0,58 kg
Dichtungstyp:	ZZ ,2RS, Offen
Material:	Chromstahl Gcr15
Lagerstruktur:	Zweireihiges Schrägkugellager
Präzisionsgrad:	P0
Marke:	SKET / Neutral / OEM
Produktherkunft:	Shanghai, China
Zahlungsfrist:	T/T, L/C
Lieferzeit:	7-40 Tage nach unterschiedlicher Bestellmenge

Wir liefern zwei Verpackungslösungen :

A: Industrieverpackung + Exportkarton + Palette/Holzkiste

B: Handelsverpackung - VCI-Polybeutel + Papierkiste (weiß oder OEM bunt) + Exportkarton + Palette/Holzkiste

Lieferlösungen :

1. Auf dem Seeweg für Massenfracht (GW > 300 kg)

2. Auf dem Luftweg (GW zwischen 100 kg und 300 kg)

3. Per Express, wie DHL, TNT, Fedex und UPS für kleine Fracht (GW < 100 kg)

Vorteile der Zusammenarbeit mit SKET Bearing Company

> Kauf mit Gewinn. Der direkte Hersteller von Radnabenlager DAC35720033 CITROEN PEUGEOT Radnabenlager bietet Ihnen immer Produkte mit niedrigsten Preisen.

> Schneller Versand. Industrieclustervorteile machen unseren Materialeinkauf und unsere Produktion effizient. Die LKW- und Bahnlogistik ermöglicht es uns, Waren schnellstmöglich im Hafen zu liefern.

> Qualitätsgarantie. Wir garantieren eine 100% vollständige Qualitätsprüfung vor der Auslieferung.

> Kleiner Auftrag annehmen

> Soem-Service angeboten

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LAGERHERSTELLER UND -LIEFERANTEN -

Sketbears.com

SKET Bearing ist ein führender Lagerhersteller und -lieferant, der eine vollständige Palette von Kegelrollenlagern und DAC-Auto -Radnabenlagern durch professionelle Fertigung mit stabiler hoher Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen anbietet.

Seit der Gründung von China SKET-Lager im Jahr 2003 haben wir alle unsere Aktivitäten konsequent auf die Erforschung und Herstellung von Kegelrollenlagern und Radnabenlagern für Autos ausgerichtet. Als zuverlässiger Hersteller und Exporteur von Lagern in China bietet SKET weltweit Qualitätsprodukte zu wettbewerbsfähigen Preisen.

Radlager sind so konzipiert, dass sie eine effiziente Radrotation fördern, können aber auf einer langen Fahrt gleichermaßen lästig werden, wenn sie sich entscheiden, zu versagen. Radlager spielen eine wichtige Rolle im Antriebsstrang eines jeden Fahrzeugs, da sie die erste Verbindung zwischen den beweglichen und statischen Bereichen des Autos herstellen. Ein Lager – in seiner einfachsten Form – ist eine Vorrichtung zur Verringerung der Reibung, die in so etwas wie einem Rad angeordnet ist, um die Rotationseffizienz zu unterstützen. Dies wird erreicht, da das Rollen viel weniger Reibungskraft erzeugt als das Gleiten.

Ein Radlager besteht aus Stahlkugeln, die von einem Metallring umschlossen sind. Es sitzt auf einer metallischen Achswelle innerhalb der Nabe. Die Radnabe ist die Befestigungsbaugruppe in der Mitte jedes Rades. Es hält die Schrauben, die den Reifen am Rad befestigen. Der reibungslose Lauf Ihres Autos erfordert einen guten Zustand der Radnaben, da diese die Hauptstütze für die Räder sind. Wenn sie verbeult sind, bemerken Sie möglicherweise ein Schleifgeräusch beim Kurvenfahren oder Vibrationen und/oder einen Mangel an Lenkkontrolle. Radnaben können durch Bordsteine ​​oder Schlaglöcher beschädigt werden.

Die Autos können leicht verbessert werden, indem Radlager und Radnaben gegen ein hochwertiges Produkt der Firma SKET zu einem günstigen Preis ausgetauscht werden.

Die Firma SKET bietet eine Reihe hochwertiger Radnabenlager für Fahrzeuge zu sehr guten Preisen an.

Tipps zum Betrieb von Radlagern

Radlager ersetzen

Beim Ausfall der Radlager ist es nicht empfehlenswert, die Reparaturen durchzuführen. Der Austausch der Radlager sollte einem Fachmann anvertraut werden. Wenn Sie sich entscheiden, das Teil selbst zusammenzubauen, benötigen Sie:

Stellen Sie die Stütze unter die Räder, an denen Sie arbeiten werden.

Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber auf der Seite an, auf der das Teil ausgetauscht wird.

Entfernen Sie das Rad, den Bremssattel und die Scheibe.

Lösen Sie die Schrauben der Nabe und nehmen Sie sie auseinander.

Entfernen Sie das Teil, untersuchen Sie den Sitz.

Neues Lager einbauen, fettschmieren.

Montieren Sie das System, indem Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausführen, montieren Sie das Rad.

Funktion prüfen.

So prüfen Sie auf ein defektes Radnabenlager:

Wenn Sie das Rad von Hand drehen und Geräusche oder Unebenheiten feststellen, kann dies ein Indikator für ein schlechtes Radlager sein.

Überprüfen Sie auch die Temperatur der Nabe nach 10-15 Minuten Fahrt. Der Nabenteil sollte kaum warm sein. Wenn die Nabe warm ist, kann dies ein Hinweis auf ein schlechtes Radlager sein.

Wenn Sie ein Spiel (Spielraum) in Ihrem Rad haben, kann dies auch ein Indikator für ein schlechtes Radnabenlager sein.

Radlager müssen regelmäßig überprüft - und gegebenenfalls eingestellt - werden, normalerweise in Wartungsintervallen von 12.000 Meilen.

In längeren Intervallen – in der Regel von 36.000 Meilen – müssen sie mit Fett neu verpackt werden.

Lager an den Vorderrädern von Autos mit Hinterradantrieb und den Hinterrädern von Autos mit Vorderradantrieb sind im Großen und Ganzen ähnlich aufgebaut.

Bei angetriebenen Vorderrädern und angetriebenen Hinterrädern bei Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung sind die Nabenmuttern jedoch im Allgemeinen mit einem hohen Drehmoment angezogen, und häufig ist keine routinemäßige Wartungseinstellung vorgeschrieben.

Einstellen der Nabenlager des nicht angetriebenen Rades

Das Lager wird eingestellt, indem die Nabenmutter angezogen wird, wenn sie zu locker ist, oder die Mutter gelöst wird, wenn sie zu fest ist. Dies sollte mit montiertem Rad und angehoben auf einem Achsständer erfolgen.

Echte Bilder von SKET Radnabenlagern: