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  • Edelstahl-Gleitlager SCOM..T
    BALL ·Edelstahl 440C ·Hitzebehandelt ·Hartverchromt ·Präzisionsgeschliffen Wettrennen ·Edelstahl der Serie 300 ·PTFE ausgekleidet
  • Edelstahl-Gleitlager WSSB WSSB-V
    Kugel: 440c Edelstahl; Rc 56 Min. Rennen: 17-4PH,Edelstahl,wärmebehandelt; Liner: PTFE-Gewebe, dauerhaft mit Race ID verbunden
  • Edelstahl-Gleitlager NSSB NSSB-V
    Kugel: 440c Edelstahl; Rc 56 Min. Rennen: 17-4PH,Edelstahl,wärmebehandelt; Liner: Teflon-Gewebe, permanent mit Race ID verbunden
  • Edelstahl-Gleitlager YSSB YSSB-V
    Kugel: 440c Edelstahl; Rc 56 Min. Rennen: 17-4, Edelstahl, wärmebehandelt Liner: PTFE-Gewebe, dauerhaft mit Race ID verbunden
  • Edelstahl-Gleitlager SGE..C
    Innenring: 440C Edelstahl, wärmebehandelt, präzisionsgeschliffen. Außenring: Edelstahl 304, mit Auskleidung aus PTFE-Verbundstoff. Gleitkontaktflächen: Stahl/PTFE-Verbund.
  • Edelstahl-Gleitlager SGE..ET-2RS
    Innenring: 440C Edelstahl, wärmebehandelt, präzisionsgeschliffen. Außenring: Edelstahl 304, mit Auskleidung aus PTFE-Gewebe Gleitflächen: Stahl/PTFE-Gewebe.
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  • Edelstahl-Gleitlager SCOM..T
    BALL ·Edelstahl 440C ·Hitzebehandelt ·Hartverchromt ·Präzisionsgeschliffen Wettrennen ·Edelstahl der Serie 300 ·PTFE ausgekleidet
  • Edelstahl-Gleitlager WSSB WSSB-V
    Kugel: 440c Edelstahl; Rc 56 Min. Rennen: 17-4PH,Edelstahl,wärmebehandelt; Liner: PTFE-Gewebe, dauerhaft mit Race ID verbunden
  • Edelstahl-Gleitlager NSSB NSSB-V
    Kugel: 440c Edelstahl; Rc 56 Min. Rennen: 17-4PH,Edelstahl,wärmebehandelt; Liner: Teflon-Gewebe, permanent mit Race ID verbunden
  • Edelstahl-Gleitlager YSSB YSSB-V
    Kugel: 440c Edelstahl; Rc 56 Min. Rennen: 17-4, Edelstahl, wärmebehandelt Liner: PTFE-Gewebe, dauerhaft mit Race ID verbunden
  • Edelstahl-Gleitlager SGE..C
    Innenring: 440C Edelstahl, wärmebehandelt, präzisionsgeschliffen. Außenring: Edelstahl 304, mit Auskleidung aus PTFE-Verbundstoff. Gleitkontaktflächen: Stahl/PTFE-Verbund.
  • Edelstahl-Gleitlager SGE..ET-2RS
    Innenring: 440C Edelstahl, wärmebehandelt, präzisionsgeschliffen. Außenring: Edelstahl 304, mit Auskleidung aus PTFE-Gewebe Gleitflächen: Stahl/PTFE-Gewebe.
  • Edelstahl-Gleitlager SGE..PW
    Innenring: 440C Edelstahl, wärmebehandelt, präzisionsgeschliffen. Außenring: Edelstahl 304, mit Auskleidung aus PTFE-Verbundstoff. Gleitkontaktfläche s: Stahl/PTFE-Verbundwerkstoff.
  • Edelstahl-Gleitlager SCOM
    BALL ·Edelstahl 440C ·Hitzebehandelt ·Hartverchromt ·Präzisionsgeschliffen Wettrennen ·Edelstahl der Serie 300
  • Miniatur-Lagereinheit aus Zinklegierung UP00 UFL00
    UP/UFL Stellschraube/Exzenterverriegelung, Lagerbock/2-Schrauben-Flansch
  • Miniatur-Lagereinheit aus Zinklegierung KP00 KP00+C/D KFL00 KFL00+C/D
    KP/KFL Gewindestift/Exzenterverriegelung, Lagerbock/2-Schrauben-Flansch, Mit geschlossenen/offenen Abdeckungen
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To: LDK-DEYUAN LAGERFABRIK
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